Вибір антирадара (радар-детектора)

Існує маса статей, порад в інтернеті, рекомендацій на тему того, який вибрати радар-детектор. У великій кількості інформації (в тому числі технічної, незрозумілою багатьом користувачам) можна заплутатися. Ми на цю тему будемо короткими: вибирати тільки той, який створений для Росії. І поменше звертати увагу на зарубіжну літературу. І якщо за одні і ті ж гроші покупцеві пропонують ідентичні по функціоналу моделі, приміром, Whistler і Star, Crunch, Stinger, то вибір очевидний: перший — американець, другий створений інженерами з Кореї і Росії.

Чи багато в Росії американських радарів? Не потрібно мати навіть поверхневими знаннями вимірювальної техніки, щоб зрозуміти, що такі імена, як Іскра, Радіс, Кріс або Візир — росіяни, і «ловити» їх треба спеціально адаптованими радар-детекторами. Ви дійсно думаєте, що американські інженери в очі бачили Іскру, Візир або Арену?
Набагато простіше надрукувати україномовну упаковку, ніж міняти елементну базу і програмне забезпечення радар-детектора, тим більше, що виконати таку «адаптацію» зможуть прямо на місці виробництва працьовиті китайці (а Whistler, якщо ще хтось не знає, роблять на тому ж заводі, що й дешеві Sho-Me). Star, Crunch, Stinger виглядають куди більш привабливо, особливо якщо врахувати 3-5-річну гарантію, причому давати такий тривалий гарантійний термін у виробника є всі підстави.

Один з найперших питань, які задають потенційні покупці радар-детекторів: на якій відстані від радара спрацює цей пристрій? Чи встигне загальмувати водій?

Відповідь на це питання однозначна: радіус дії радар-детектора перевищує радіус дії радара в 5-8 разів. Максимальна відстань для достовірного вимірювання швидкості радаром становить 300-350 метрів, а для фотофіксації — і того менше: 50-100 метрів, так як на більшій дистанції чітко зафіксувати на знімку номерний знак фоторадарний комплекс не зможе.
Радар-детектора не потрібно «чітко бачити» радар — досить зловити хоч якесь випромінювання в заданому діапазоні. Тому радар-детектор може виявити радар в міських умовах на відстані до 1-3 км, а на трасі — до 5 км.

Але немає правил без винятків. Для того, щоб радар-детектор попередив водія про наявність радара — останній повинен працювати. Тобто, якщо десь за кущем ховається співробітник ГИБДД з вимкненим радаром у руках, радар-детектор буде мовчати до тих пір, поки співробітник не направить його на автомобіль. У цьому випадку радар-детектор може і не допомогти, причому не з власної вини. Радар-детектор — це помічник водія, але ніяк не привід розслаблятися за кермом!